丁腈（jīng）橡膠的用途是生產耐油（yóu）膠管和阻燃輸送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬（wàn）家，每年（nián）消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的（de）外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯腈經乳液聚合法製（zhì）得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫（wēn）乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好（hǎo）的合（hé）成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增（zēng）加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物（wù）或半硫化體（tǐ）係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐（nài）長期熱老化性能（néng）。
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