丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油（yóu）膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封產品（pǐn），約占（zhàn）汽車密封產品的（de）一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強的競爭（zhēng）力（lì）。目前，我國電線（xiàn）電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由（yóu）丁二（èr）烯（xī）和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡（xiàng）膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以（yǐ）在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一（yī）般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化（huà）燃料油中，用過（guò）氧化物或半硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過（guò）氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有較好的耐長期熱老化性能。
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