丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品（pǐn）的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改性也成為研究熱點。采用動（dòng）態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行業。隨著（zhe）通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法生產（chǎn），耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共（gòng）聚（jù）而製得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡（xiàng）膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加（jiā）交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半（bàn）硫（liú）化（huà）體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺（huáng）硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐長期熱（rè）老化性能。
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