丁腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次是密封產品，約占汽車密（mì）封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研（yán）究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣（guǎng）泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電（diàn）纜領域（yù）具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬（wàn）家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物還可用於（yú）油管和燃（rán）油管（guǎn）的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡（xiàng）膠圈（quān）。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱（rè）性較好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要（yào）用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而（ér）製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下（xià）降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧化物或半硫（liú）化體係硫化的（de）丁腈橡膠（jiāo）比（bǐ）用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而（ér）硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老化性能（néng）。
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