丁腈橡膠的(de)用途是生產耐油(yóu)膠管和(hé)阻燃輸(shū)送(sòng)帶(dài),約(yuē)占總消耗量的50%;其次是(shì)密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘(zhān)劑(jì)、印刷和箱包產品。此外,丁腈(jīng)橡膠等材料的共混改性也成為研究熱(rè)點。采用動態(tài)硫化技術,可製(zhì)備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混(hún)物廣泛應用於(yú)電線電(diàn)纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海(hǎi)底電(diàn)纜領域(yù)具有很強(qiáng)的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物(wù)還(hái)可用(yòng)於油管和燃油管的外層、汽車防水密封(fēng)和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠(jiāo)圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低(dī)溫(wēn)乳液聚合(hé)法生(shēng)產,耐油性,耐(nài)磨性較高,耐熱性較好(hǎo),粘(zhān)接力強。其缺點是耐(nài)低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁(dīng)腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製(zhì)品。簡(jiǎn)稱NBR,由丁(dīng)二烯與丙烯腈共聚而(ér)製得的(de)一種合成橡膠。是耐油(尤(yóu)其是烷(wán)烴油)、耐(nài)老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可(kě)以在120℃的空氣中或在 150℃的(de)油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以(yǐ)提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化(huà)的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物(wù)硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料(liào)油中(zhōng)具(jù)有較好的耐長期(qī)熱老化性能。