丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密封產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共混改性也（yě）成為研究（jiū）熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用（yòng）於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力（lì）。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製（zhì）得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則相應下（xià）降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提（tí）高硫化膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具（jù）有（yǒu）較好的耐長期熱（rè）老化性能。
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