丁腈橡膠的(de)用途是生產耐油膠管和阻燃輸(shū)送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品(pǐn),約占汽車密封產品的一半;還用於(yú)電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為(wéi)研究熱點。采用動態硫化技術(shù),可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應(yīng)用於電線(xiàn)電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在(zài)海底電纜(lǎn)領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消(xiāo)耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用(yòng)於油(yóu)管和燃油管的外(wài)層、汽車防水密封和模壓件(jiàn)、泡(pào)沫(mò)絕緣層和橡膠圈。
丁腈(jīng)橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合(hé)法生產,耐油性(xìng),耐磨性較高,耐(nài)熱性較好,粘(zhān)接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要(yào)用於製造耐油橡膠(jiāo)製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚(jù)而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老(lǎo)化性能較好的合成橡膠(jiāo)。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等(děng)五種(zhǒng)。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以(yǐ)在120℃的空氣中(zhōng)或在 150℃的油中(zhōng)長期使(shǐ)用。
一般來說,增加交聯(lián)密度可以提高硫化膠的耐油性(xìng)能。在氧化燃料油中,用(yòng)過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫(liú)化的丁腈(jīng)橡膠具有更好的耐油性能(néng)。過(guò)氧化物硫(liú)化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而(ér)在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的(de)丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。