丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽（qì）車密封（fēng）產（chǎn）品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業（yè）近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於（yú）油管和燃（rán）油管的外層、汽車防水密封和（hé）模（mó）壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺（quē）點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低（dī）劣，彈性稍低（dī）。 丁腈（jīng）橡膠（jiāo）主要用（yòng）於（yú）製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱（chēng）NBR，由丁二烯與丙烯腈共（gòng）聚而製得的一種合（hé）成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性能（néng）較好的（de）合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則相應下（xià）降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物（wù）或半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的耐（nài）長期熱老化性能。
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