丁腈橡膠的用(yòng)途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封(fēng)產品的一半;還用於電線電纜、膠(jiāo)粘劑、印刷和箱包(bāo)產品。此外(wài),丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用(yòng)動態硫化技術,可(kě)製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物(wù)。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通(tōng)信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具(jù)有很強(qiáng)的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量(liàng)的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可(kě)用於油(yóu)管(guǎn)和燃油管(guǎn)的外層(céng)、汽車防(fáng)水密封和模壓件、泡(pào)沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈(jīng)橡膠是由丁二(èr)烯和丙烯(xī)腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油(yóu)性,耐磨性較高,耐熱性較好(hǎo),粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕(jué)緣性能低劣(liè),彈性稍低。 丁腈橡膠(jiāo)主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老(lǎo)化性能較好(hǎo)的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈(jīng)含量越(yuè)多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它(tā)可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來(lái)說,增加交聯密度(dù)可(kě)以提高硫化膠的耐油(yóu)性能。在氧化燃料油中,用過(guò)氧化物或半硫(liú)化(huà)體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁(dīng)腈橡膠具有更好的(de)耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時(shí)穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老(lǎo)化性能。