丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品（pǐn）的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱（rè）點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領（lǐng）域具有（yǒu）很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封和模（mó）壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液（yè）聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較（jiào）高，耐熱性較好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期使用。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧（yǎng）化（huà）燃料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化的（de）丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期（qī）熱老化性能。
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