丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密（mì）封產品的一（yī）半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應（yīng）用於（yú）電（diàn）線電纜行業（yè）。隨（suí）著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物（wù）還可用於（yú）油管和燃油管的外層（céng）、汽車防（fáng）水密封和（hé）模（mó）壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺（quē）點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越（yuè）多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密（mì）度可以提高硫化（huà）膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半硫化體係硫（liú）化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐（nài）長期熱老化性能（néng）。
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