耐壓力是波紋管性能的一個重要參數。波紋管在常溫時,波形(xíng)上不發生塑性變形所能承受的靜(jìng)壓力,即為波紋管的耐壓力在一般情況下,波紋管是在一定的壓力(內(nèi)壓或外(wài)壓)下(xià)工作的,所以它在整個工作過(guò)程(chéng)中必須承受這個壓力而不產生(shēng)塑性變形。
波紋管的(de)耐壓力實際(jì)上(shàng)屬(shǔ)於波紋管的強度範疇。計算(suàn)的(de)關鍵(jiàn)是(shì)應力分析,也就是分析(xī)波紋管管(guǎn)壁上的應力隻要波紋管管壁上應(yīng)力點的應力不超過材料的屈(qū)服強度,波紋管所受的壓力就不會達到其(qí)耐壓力。
同一波紋管在其它工作條件相(xiàng)同時,受外壓比受內壓(yā)時的穩定性要好,所以,受外壓作用時的耐(nài)壓力(lì)比受內(nèi)壓時高。
當波紋管兩端固定,如果在其內(nèi)腔通入足夠大的壓力時,波紋管(guǎn)波峰(fēng)處有可能爆破損壞。波(bō)紋管開始出現爆破時波紋管(guǎn)內部的壓力值稱為爆破壓力。爆破壓力是表征波紋管(guǎn)耐壓(yā)強度的參數。波紋管在整個工作(zuò)過程中,其工作壓力遠小於爆破壓力,否則波紋管將破裂損壞。
當波紋長度小於或等於外徑時,其計算結果和(hé)實際(jì)爆破壓力很接近;對細長(zhǎng)型波(bō)紋管其實(shí)際爆破壓力要低很(hěn)多(duō)。爆破(pò)壓力大約為允許工作壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態的波紋管,它的壓縮位移是:波紋管在(zài)壓力(lì)作用下,壓縮到波紋之間相互彼此接觸時所能產生的位移值,也稱為結(jié)構允許位移,它等於波紋管自由長度與壓縮(suō)長度之差。
波紋(wén)管不產生塑(sù)性變形情況下所能獲得的位移稱為波紋管的允許(xǔ)位移。
波紋管在實際(jì)工作過(guò)程中會(huì)產生殘餘變形,殘餘變形又稱變形或塑性變形,波紋管在(zài)力或壓力作用下產生變形,當力(lì)或壓力卸除後,波紋管不恢複原始狀態的現象稱殘餘變形,殘(cán)餘變形(xíng)通常用波紋管不恢複原始位置的(de)量來表示(shì)又稱零位偏移。
波紋管位移與零位偏移之間的關係,無論拉伸還是壓縮位移,在波紋管位移的起始階段,它的殘餘變形量都很小,一般都小於波紋管標準中規定的允許零位偏移值。但是,當拉伸(或(huò)壓縮)位(wèi)移量逐漸增大到超過一定的位移值後,會(huì)引起零位偏移值的突然增大,這(zhè)表(biǎo)示波紋管產生比(bǐ)較大(dà)的殘餘變形,在(zài)這之後.如果再增大(dà)一點位移量(liàng),殘餘變形將顯著(zhe)增加。所以波紋管一般不應超過這個位移(yí)量,不然將會嚴重的降低其精度、穩定性和可靠性以及使用壽(shòu)命。
集中供(gòng)熱管道金屬波紋補償(cháng)器應用時都要加強安(ān)裝前、安裝時及驗收(shōu)等環節的(de)控製(zhì):安裝前(qián),需要對補償器外觀進行(háng)認真檢查,並校對產品質(zhì)量證明(míng)書,認真閱讀(dú)安裝說明書。安裝時中,嚴禁在受壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊(jī),應盡量避免(miǎn)承壓外筒發生變形,以免(miǎn)內導向發生卡死現象。為保證管係在安裝補償器處同軸度偏差處於較小,要在安裝補償器(qì)前,先將管(guǎn)段敷設好,然後在準(zhǔn)備安裝(zhuāng)補償器處,將管子割下(其長度應等於補償(cháng)器的出場(chǎng)長度),再(zài)將補償器裝上,焊接。
複式波紋補償器吊裝過程中,吊具嚴禁設置在承壓外筒上,應該吊起在預設的吊裝處。嚴禁(jìn)用補(bǔ)償器變形的辦法來調整管道的偏差。試壓時,裝(zhuāng)有補(bǔ)償器的管係,在固定支架、導向支架、滑動支架等按施工圖要(yào)求安裝完畢之前,不得進行係統試壓。如為(wéi)直埋(mái)管(guǎn),在該管係未按圖紙要求回填前不得進行係統試壓。在進行分段試壓(yā)前,應確保管段兩端的固定支架具有(yǒu)足夠(gòu)的強度,以保證管段與補償器(qì)的安全。管係試壓應用清潔的水,水的氯離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的(de)周圍環(huán)境及空氣介質中不能含(hán)有能引起補償器腐蝕的有害介質。
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