丁腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封（fēng）產品（pǐn）的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品（pǐn）。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也成為研（yán）究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共（gòng）混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜（lǎn）行業。隨（suí）著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強的競（jìng）爭力。目前，我國電線（xiàn）電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用於油管和燃油管的外層（céng）、汽（qì）車防水密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和（hé）橡膠（jiāo）圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好（hǎo），粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性（xìng）則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過（guò）氧（yǎng）化物或半硫化體係（xì）硫（liú）化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈橡（xiàng）膠具有更好的耐油性能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的（de）丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性（xìng）能。
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