丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的（de）共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技（jì）術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有（yǒu）很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年（nián）消耗大（dà）量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其（qí）缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈共聚（jù）而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含（hán）量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具（jù）有更好的耐（nài）油性（xìng）能。過氧化（huà）物（wù）硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定性（xìng）較差。而（ér）硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有較好的耐長期（qī）熱老化性能。
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