丁腈橡膠的（de）用途是（shì）生產耐油（yóu）膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通（tōng）信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有很強的競（jìng）爭力。目前，我國（guó）電線電纜企業近萬家，每年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該（gāi）共（gòng）混物還可用於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈（jīng）橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠（jiāo）具有更好的耐油（yóu）性能。過（guò）氧化物（wù）硫（liú）化丁（dīng）腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差（chà）。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老化性能。
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