丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是（shì）密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的（de）一半;還用於電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術（shù），可製（zhì）備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信（xìn）行業的（de）快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的（de）競爭力。目（mù）前，我國電線電纜（lǎn）企業近萬家，每年（nián）消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該（gāi）共混物還可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車（chē）防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁（dīng）腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液（yè）聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較（jiào）好（hǎo）的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃（rán）料油中，用過氧化（huà）物（wù）或半硫化體係硫化（huà）的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫（liú）體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具有較好的耐（nài）長期熱老化性能。
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