丁腈(jīng)橡(xiàng)膠的(de)用(yòng)途(tú)是(shì)生產耐(nài)油膠管(guǎn)和阻(zǔ)燃輸送帶(dài),約占總消耗量的50%;其次是密(mì)封產品,約占汽車密封產品(pǐn)的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也(yě)成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺(àn)、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的(de)快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力(lì)。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大(dà)量的丁腈橡膠(jiāo)/聚氯乙烯。此外(wài),該共(gòng)混物還可用於(yú)油(yóu)管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫(mò)絕緣(yuán)層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁(dīng)二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠(jiāo)主要采用低溫乳液聚合法(fǎ)生產,耐油性,耐磨性較高(gāo),耐熱(rè)性較好,粘接力強。其(qí)缺點(diǎn)是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣(yuán)性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要(yào)用於製造耐(nài)油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠(jiāo)。是耐油(yóu)(尤其是烷烴油(yóu))、耐老化性能較好的合成(chéng)橡膠。丁腈橡膠(jiāo)中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下(xià)降。它可(kě)以在120℃的空(kōng)氣中或在 150℃的(de)油中長期使用。
一般(bān)來說,增加交聯密度(dù)可以提高硫化膠的耐油性能(néng)。在氧化燃料油中,用過氧化(huà)物或半硫化體係硫化(huà)的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更(gèng)好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠(jiāo)在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而(ér)硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。