耐壓力(lì)是波紋管(guǎn)性能的一個重要參數。波(bō)紋管在常溫時,波形(xíng)上不發生塑性(xìng)變形所能承受的靜壓力,即為波紋(wén)管的耐壓力在一般情況下,波紋管是在一定(dìng)的壓力(內壓或外壓)下工作的,所以它在整個工作過程中必須承受這個壓力而不產生塑性變形(xíng)。
波紋管的耐壓(yā)力實際上屬於波紋管的強度範疇。計算的關鍵是應力分析,也就是分(fèn)析波紋管管壁上的應力隻要波紋管管壁上應力點(diǎn)的應力不超過(guò)材料的屈服強度,波紋管所受的壓力就不會達到其(qí)耐壓力。
同一波紋管在其它工作(zuò)條件相同時,受外壓比受(shòu)內壓時(shí)的(de)穩定性(xìng)要好,所以,受外壓作用時(shí)的耐壓力比受內壓時高。
當波紋管兩端固(gù)定,如果在其(qí)內(nèi)腔通入(rù)足夠大的壓力(lì)時,波紋管(guǎn)波峰處有可能爆破損壞。波紋管開(kāi)始出(chū)現爆破時波紋管內(nèi)部的壓力值稱為爆(bào)破壓力。爆破壓力是表征(zhēng)波紋管耐壓強度的參數。波紋管在整個工作(zuò)過程中,其工(gōng)作壓力遠小於爆破壓力,否則波紋管(guǎn)將破裂損(sǔn)壞。
當波紋長度小於(yú)或等於外徑時(shí),其計算結果和實際爆破壓力很接近;對細長型波紋管其實際爆破壓力要低很多。爆(bào)破壓力(lì)大(dà)約為允許工作壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態的波紋管,它的壓縮位移是:波紋管(guǎn)在壓力作用下,壓縮到波紋之間相互彼此接觸時(shí)所能產生的(de)位移(yí)值,也稱為(wéi)結構允許(xǔ)位移(yí),它(tā)等於波紋管自由長度與壓縮長度之差。
波紋管不產生塑性(xìng)變形情況下所能獲得的位移稱為波紋管(guǎn)的允許位移。
波紋管在實際工作過程中會產生殘餘變形,殘餘變形又稱變形或塑性變形,波紋管在力或壓(yā)力作用下產生變形,當力或壓力卸除後,波紋管不恢複原始狀態(tài)的現象(xiàng)稱(chēng)殘(cán)餘變形,殘餘變形(xíng)通常用波紋管不恢複原始位置的量來(lái)表示又稱零位偏移。
波紋管位移與零位偏移之間的(de)關係,無論拉伸還是壓縮(suō)位移,在波紋管位(wèi)移的起始階(jiē)段,它的殘餘變形量都很小,一般都小於波紋管標準中規定(dìng)的允許零(líng)位偏移值。但(dàn)是,當拉伸(或壓縮)位移量(liàng)逐(zhú)漸增大到超過一定的位移值後,會引起零位偏移(yí)值的突然增大,這表示波紋管產生比(bǐ)較大(dà)的殘餘變形,在這之後.如果再增(zēng)大一點位移量,殘餘(yú)變形將顯著增加。所以波紋管一般不應超過這個位移量(liàng),不然將(jiāng)會嚴重的降低其精(jīng)度、穩定性和可靠性以及使用壽命。
集中(zhōng)供熱管道金屬波紋補償器應用時都要加強安裝前(qián)、安裝時及驗收等環節的控(kòng)製:安(ān)裝前,需要對補償(cháng)器外(wài)觀進行認真檢查,並校對產品質量證明(míng)書,認(rèn)真閱讀安裝說(shuō)明(míng)書。安裝時(shí)中,嚴禁(jìn)在受壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊,應(yīng)盡量避免(miǎn)承壓外筒發生變形,以免(miǎn)內導向發生卡死現象。為保證管係在安裝補償器處同軸度偏差處(chù)於較小,要在安裝補償器前,先將管段敷設好(hǎo),然後在準備安裝補償器處,將管子(zǐ)割下(其(qí)長度應等於補償器的出場長度),再將補償器裝上,焊接。
複式(shì)波(bō)紋補償器吊裝過程中,吊(diào)具嚴禁設置在承壓外筒上,應該吊起在預設的吊裝處(chù)。嚴禁用補償器變形的辦法來調(diào)整管道的(de)偏(piān)差。試壓(yā)時,裝有補償器(qì)的管係,在固定支架、導向支架(jià)、滑(huá)動支架等按施工圖要求安裝完畢之前,不得進行係統試壓。如為直(zhí)埋(mái)管,在該管係未按圖紙要求回(huí)填前不得進行(háng)係統試壓。在進行分段試壓前,應(yīng)確保管段兩端的固定支架具有足夠的強度,以保證(zhèng)管段與補償器的安全。管係試(shì)壓應(yīng)用清(qīng)潔的(de)水,水的氯離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍環境及空氣介(jiè)質中不(bú)能含有能引起補償器腐蝕的有害介質。
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