丁腈橡膠的用途是生產耐油（yóu）膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車（chē）密封（fēng）產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的共混改性也成為（wéi）研究熱點。采用動態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等（děng）共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強的競爭力。目前（qián），我國（guó）電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模（mó）壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製（zhì）得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油（yóu）性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越（yuè）好,但耐寒性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可（kě）以提（tí）高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體（tǐ）係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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