丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）的用途是生產耐（nài）油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是密封產品，約占汽（qì）車密封產品的一半（bàn）;還用於（yú）電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等（děng）材料的共混改性也成為研究（jiū）熱點。采用動（dòng）態硫（liú）化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣（guǎng）泛應用於（yú）電線電纜（lǎn）行業。隨著通信行（háng）業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前（qián），我國電線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油管和（hé）燃油管的外層、汽車（chē）防水密封和模（mó）壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合法製（zhì）得的，丁腈橡（xiàng）膠主（zhǔ）要采用低溫乳（rǔ）液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老（lǎo）化性能（néng）較（jiào）好的合成（chéng）橡膠。丁腈（jīng）橡膠（jiāo）中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增（zēng）加交聯（lián）密度可（kě）以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較（jiào）差。而（ér）硫化鎘硫體（tǐ）係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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