丁腈(jīng)橡膠的用途是(shì)生產耐油膠管和阻燃輸送(sòng)帶,約占總消耗(hào)量的50%;其次是密封產品,約(yuē)占汽車密封產品的一半;還(hái)用於電線(xiàn)電(diàn)纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點(diǎn)。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺(àn)、NBR/丁(dīng)基(jī)橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用(yòng)於(yú)電線電(diàn)纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電(diàn)線電(diàn)纜企業近萬家,每年消耗大量的丁(dīng)腈橡膠/聚(jù)氯乙烯(xī)。此外(wài),該共混物還可用於油管和燃油(yóu)管的外層、汽車防水密封和模壓(yā)件、泡沫絕緣層和橡膠(jiāo)圈。
丁(dīng)腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性(xìng),耐磨(mó)性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺(quē)點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於(yú)製造(zào)耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁(dīng)二(èr)烯(xī)與丙烯腈共聚而製(zhì)得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的(de)合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈(jīng)含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但(dàn)耐寒性則相應(yīng)下降。它可以在120℃的空氣(qì)中或在 150℃的油中長(zhǎng)期使(shǐ)用。
一(yī)般(bān)來說,增加(jiā)交聯密度可以提高硫化(huà)膠的耐(nài)油性能。在氧(yǎng)化(huà)燃料(liào)油中,用過氧化物或半硫化體(tǐ)係硫化的丁腈橡膠比(bǐ)用硫磺硫化的丁(dīng)腈橡(xiàng)膠具有更好的耐油(yóu)性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性(xìng),而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐(nài)長期熱老化性(xìng)能。