丁腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密（mì）封產品（pǐn）的一半;還（hái）用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也（yě）成為研究熱點。采用動（dòng）態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用於（yú）電線電（diàn）纜行業。隨著（zhe）通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜（lǎn）企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的外（wài）層、汽車（chē）防水密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生（shēng）產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油（yóu）)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡（xiàng）膠中丙（bǐng）烯腈含量（liàng）(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在（zài）120℃的空（kōng）氣中或在（zài） 150℃的（de）油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加（jiā）交聯密度可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或（huò）半硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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