耐(nài)壓力是波紋管性能的一個(gè)重要參數。波紋管在常溫時,波形上(shàng)不發生塑性變形所能承受的靜壓力,即為(wéi)波紋管的(de)耐壓力在一般情況下,波紋管是在一定的壓力(內壓或外壓)下工作的,所以(yǐ)它在整個工作過程中必須承受這(zhè)個壓力而不產生(shēng)塑性變(biàn)形。
波紋管的耐(nài)壓力實際上屬於波紋管的強度範疇。計算的關鍵是應(yīng)力分析,也就是分析波紋管管壁上的應力隻要波紋管管壁上應力點的應力(lì)不超過材料(liào)的屈服強度,波(bō)紋管所受的壓力就(jiù)不會達到其耐壓力。
同一波紋管在(zài)其它工作(zuò)條件相同時(shí),受(shòu)外壓比受內壓時的穩定性要好,所以,受外壓作用(yòng)時的耐壓力比受內壓時高。
當波紋管兩端固定,如果在其內腔通入足夠大的壓力時,波紋管波(bō)峰處有可能爆破損壞。波紋管開始出現爆破時波紋管(guǎn)內部的壓力值稱為爆破壓力。爆破壓力是表(biǎo)征波(bō)紋管耐壓強度的參數。波(bō)紋(wén)管在整個工作過程中,其工作壓力遠(yuǎn)小於爆(bào)破壓力,否則波紋管將破裂損壞。
當波紋長(zhǎng)度小於或等於外徑時,其計算結果和實際爆破壓力很接近;對細長型波紋管其(qí)實際爆破壓力要低很多。爆破壓力(lì)大約為允(yǔn)許(xǔ)工(gōng)作壓力的(de)3~10倍。 對於工(gōng)作(zuò)在壓縮(suō)狀態的波紋管,它的壓(yā)縮位移是:波(bō)紋管在壓力作用下,壓縮到波紋之(zhī)間(jiān)相互彼此接觸時所能產生的位移值,也稱為結構允許(xǔ)位移,它等於波紋管自由長度與壓縮長度之差。
波紋(wén)管不產生塑性變形情況下所能獲得的位移(yí)稱為波紋管的允許位移。
波紋管在實際工作過程中會產生(shēng)殘(cán)餘變形,殘餘變形又稱變形或(huò)塑性變形(xíng),波紋管在力或壓力作用下產生變形,當力或壓力卸除後,波紋管不恢複原始狀態的(de)現象稱殘餘變形,殘餘變形通常用波紋管(guǎn)不恢複原始位置的量來表示又稱零位偏(piān)移。
波紋管位移與零(líng)位偏移之間的關係(xì),無論拉伸還是壓(yā)縮位移,在波(bō)紋管位移的起始階段,它的殘餘變形量都很小,一般都小於波紋管標準中規定的允許零位偏移值。但是,當拉伸(或(huò)壓縮)位移量逐漸(jiàn)增大到(dào)超過一定的位移值後,會引起零位偏移值的(de)突然增大,這(zhè)表示波紋(wén)管產生比較大的殘餘變形,在這之後(hòu).如果(guǒ)再增大一點位移量,殘餘變形(xíng)將顯著增加。所以波紋管一般不應超過(guò)這個位移量,不然將會嚴重的降低其精(jīng)度、穩定性和可靠性以及使用壽命(mìng)。
集中(zhōng)供熱管道金屬波紋補償器應用(yòng)時都要加(jiā)強安裝前、安裝時及驗收等環節的控製:安裝前(qián),需要對補償器外觀進行認(rèn)真檢查,並校(xiào)對產(chǎn)品質量證明書,認真閱讀安裝說明(míng)書。安裝時中,嚴禁在受壓外筒上鑽孔(kǒng)、加熱、捶擊,應盡量避免承壓外(wài)筒發生變形,以(yǐ)免內導向發生(shēng)卡死現象。為保(bǎo)證管係在安裝補償器處同軸度偏差處於較小,要在安裝補償(cháng)器前,先將管段敷設好,然(rán)後在準備安(ān)裝補償器處,將管(guǎn)子割下(其長(zhǎng)度應等於補償器的出場長度),再將補(bǔ)償器(qì)裝上,焊接。
複式波紋補償器吊裝過程中,吊具嚴禁設置在承壓外筒上,應該吊起在預設的吊裝處。嚴禁用補償器變形的辦法來調整管(guǎn)道的偏差。試壓時,裝有補償器的管係,在固定支架、導向支架、滑(huá)動(dòng)支架等按施工圖要求安裝(zhuāng)完畢之前,不得進行係統試壓。如為直埋管,在該管係未按圖紙要求回填前不(bú)得進(jìn)行係(xì)統試壓。在進行分段試壓前,應確保管段兩端的固定支架具有足夠的強度,以保證管段與補償器的安全。管係(xì)試壓應用(yòng)清潔的水(shuǐ),水的氯(lǜ)離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍環境及空氣介質中不能(néng)含有能引起補償器腐蝕的(de)有害介質。
掃(sǎo)一掃關注我(wǒ)們