丁腈橡膠的用途是生產耐(nài)油膠管(guǎn)和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線(xiàn)電(diàn)纜、膠粘劑、印(yìn)刷和箱(xiāng)包產品。此(cǐ)外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化(huà)技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺(àn)、NBR/丁(dīng)基橡(xiàng)膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封(fēng)和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯(xī)和丙烯腈經乳液聚合(hé)法製得的,丁腈(jīng)橡膠主要采用低溫乳(rǔ)液(yè)聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低(dī)溫(wēn)性差(chà)、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用(yòng)於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製(zhì)得(dé)的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老(lǎo)化性能(néng)較好的合成橡膠(jiāo)。丁腈橡膠中丙(bǐng)烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五(wǔ)種。丙烯腈(jīng)含量越多,耐油性(xìng)越好,但耐寒性則相應下降。它(tā)可(kě)以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化(huà)膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係(xì)硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈(jīng)橡膠具有(yǒu)更好的(de)耐油性能。過氧化物硫化(huà)丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係(xì)的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較(jiào)好(hǎo)的耐長期熱老化性能。