丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密（mì）封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材（cái）料的共混改性（xìng）也成為研究熱點。采用動態硫化（huà）技（jì）術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛（fàn）應用於電（diàn）線電纜行業。隨著（zhe）通（tōng）信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域（yù）具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和（hé）丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要采用低（dī）溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合（hé）成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密度可以提（tí）高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油（yóu）性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在（zài）125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期（qī）熱老化性能。
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