丁腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸（shū）送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是密封（fēng）產品（pǐn），約占汽車密封產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成（chéng）為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我（wǒ）國電（diàn）線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物（wù）還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得（dé）的，丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱（rè）性較好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越（yuè）多，耐油性越好,但耐寒性（xìng）則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提高硫化膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性（xìng）能。過氧（yǎng）化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫（liú）體（tǐ）係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐（nài）長期熱老（lǎo）化（huà）性能。
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