丁腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半（bàn）;還（hái）用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的共混改性也成為研究（jiū）熱點（diǎn）。采用動態硫化技術（shù），可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前（qián），我國電線電纜企（qǐ）業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃（rán）油管的外層、汽車防（fáng）水密封和（hé）模（mó）壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成（chéng）橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫化膠（jiāo）的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在（zài）125℃氧化燃（rán）料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化性能。
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