關於波紋補償器的耐（nài）壓（yā），位移和安（ān）裝

耐壓力是波紋管（guǎn）性能的一個重要參數。波紋管在常溫時，波形上不發生塑性變形所能承受的靜壓力，即為波紋管的耐壓力在一般情況下，波紋管（guǎn）是在一定的壓力（內壓或外壓）下工作的，所以它在整個工作過程中必須承受這個壓力而不產生塑性變（biàn）形。

波紋管的耐壓力（lì）實際上（shàng）屬於（yú）波紋管的強度範疇。計算的關鍵是應力分析，也就是分析波紋管管壁上的應力隻要波紋管管（guǎn）壁上應力點的應力不超過材料的屈服強度，波紋管所受的壓力就不會達到（dào）其耐壓力。

同一波紋管在（zài）其它工（gōng）作條（tiáo）件相同時，受外壓比受內壓時（shí）的穩定性要好，所（suǒ）以，受外壓（yā）作用時的耐壓力比受內壓時高。

當波紋管兩端固定，如果（guǒ）在其內（nèi）腔通入足夠大的壓力時，波紋管（guǎn）波峰處有可能爆破損壞。波紋管開始出現爆破時波紋管內部的壓力值稱為爆（bào）破壓力。爆破壓力是表征波紋（wén）管（guǎn）耐壓強度（dù）的參數（shù）。波紋管在整個工作過程中，其工作壓力遠小於爆（bào）破壓力（lì），否則（zé）波紋管將破裂損壞。

當波（bō）紋長度小於或等於外徑時，其計算結果和實際（jì）爆破壓力（lì）很接近；對細長型波紋管其實際爆破壓（yā）力（lì）要低（dī）很多。爆破壓力大約為允許工作壓（yā）力（lì）的（de）3~10倍。 對於工（gōng）作在壓縮狀態的波紋（wén）管，它的壓縮位移是：波紋管在壓力作用下，壓縮到波紋之（zhī）間相互彼此接觸時所（suǒ）能產生的位移值，也稱為結構允許位移，它等於波紋（wén）管自由（yóu）長度與（yǔ）壓縮長度之（zhī）差。

波紋管不產生（shēng）塑性變形情況下所能獲得的位移稱為（wéi）波紋管的允許位移。

波紋管在實際（jì）工作過程中會產生殘餘變形，殘餘變形又稱變形或塑性（xìng）變形，波紋管在力或壓力作用下產生變形，當力或壓力（lì）卸除後，波紋管不恢複原始狀態的現象稱殘餘變形，殘餘變形通常用波（bō）紋管不恢（huī）複原始位置的量來表示又稱零位偏移。

波紋（wén）管位移與零位偏移之間的關係，無（wú）論拉伸還（hái）是壓縮位移，在波紋（wén）管位移的起始階段，它的（de）殘餘變形量都很小，一般都小於波紋管標準中規定的允許零位偏移值。但是，當拉伸（或壓縮（suō））位（wèi）移量逐漸增大到超（chāo）過一定的位移值後，會（huì）引起零位偏移值的突然（rán）增大，這表示波紋管產（chǎn）生比較大的殘餘（yú）變形，在這之（zhī）後．如果再增大一點位移量，殘餘變形將顯著增加。所以波紋管一（yī）般不應超過這個位移量，不然將會嚴重的降低其精（jīng）度、穩定性和可靠性以及使（shǐ）用壽命。

集中（zhōng）供熱管道（dào）金屬波紋補償器應用時都要加強（qiáng）安裝前、安裝時及驗收等環（huán）節的控製（zhì）:安（ān）裝前（qián），需要對（duì）補（bǔ）償器外觀進行（háng）認真檢查，並校對產品質量證明書，認（rèn）真閱（yuè）讀安裝說明書。安（ān）裝時中，嚴禁在（zài）受壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊（jī），應盡（jìn）量避（bì）免承壓外筒發（fā）生變形，以免（miǎn）內導向發生卡死現象。為保證管係在安裝補償（cháng）器處（chù）同軸度偏差處（chù）於較小，要在安裝補償器前，先將（jiāng）管段敷設好，然後（hòu）在準備安裝補償器處，將管子割下(其長度應等於（yú）補償器的出場長度)，再將補償器裝上，焊接。

複式波紋補償器吊裝過程中，吊具嚴禁設置在承壓外筒上，應（yīng）該吊起在預設的吊裝處。嚴禁（jìn）用補（bǔ）償器變（biàn）形的辦法來調整管道的偏差。試壓時（shí），裝有補償器（qì）的管係，在固定支架、導向支架、滑動支架等按施（shī）工圖要求安裝完（wán）畢之前，不得進行係統試壓。如為直埋管，在（zài）該管係未按圖紙要求回填前不得進行係統試壓。在進行（háng）分段試壓前，應確保管段兩端（duān）的固定支架具有足夠的強度，以（yǐ）保證管段與補償（cháng）器的安全。管（guǎn）係試壓應（yīng）用清潔的水，水的氯（lǜ）離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存（cún）、應用的周圍環境及空氣介質中不能含有能引起補償器（qì）腐蝕的有害介質。