丁腈橡膠的用途是生產耐（nài）油膠管和阻燃輸（shū）送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次（cì）是密封產品，約占汽車（chē）密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈（jīng）橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用（yòng）低溫乳液聚合法生產，耐油（yóu）性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐（nài）低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一（yī）般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫（liú）化的（de）丁腈（jīng）橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更好的耐油性能（néng）。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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