丁腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐油（yóu）膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很（hěn）強的競爭力。目前（qián），我國電（diàn）線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物（wù）還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性（xìng），耐（nài）磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其（qí）缺（quē）點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製（zhì）得的一種合（hé）成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在（zài） 150℃的油中長期使用。
一（yī）般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油性（xìng）能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫（liú）化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱（rè）老化（huà）性能。
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