丁腈橡膠（jiāo）的用途（tú）是（shì）生（shēng）產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是密封產品（pǐn），約占汽（qì）車密封產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點（diǎn）。采用動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用於電線電纜行（háng）業（yè）。隨著通信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬（wàn）家，每年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得（dé）的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫化膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物或半硫化體（tǐ）係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在（zài）40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫（liú）化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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