丁腈橡膠的用途是(shì)生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠(jiāo)粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術(shù),可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺(àn)、NBR/丁基橡膠(jiāo)等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜(lǎn)行(háng)業。隨著通信行業的快速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力(lì)。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙(yǐ)烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層(céng)、汽車防水密封和模壓件(jiàn)、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠(jiāo)是由(yóu)丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得(dé)的,丁腈橡膠(jiāo)主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要(yào)用於(yú)製造耐(nài)油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共(gòng)聚而製得的一種合成(chéng)橡膠。是耐油(尤其(qí)是烷烴油)、耐老化性能較好的合(hé)成(chéng)橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈(jīng)含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等(děng)五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但(dàn)耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期(qī)使(shǐ)用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫(liú)化體係硫化(huà)的丁腈橡膠比(bǐ)用硫磺硫化的(de)丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化(huà)物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在(zài)125℃時穩(wěn)定性較差。而硫化鎘硫體(tǐ)係的丁腈橡膠(jiāo)在125℃氧(yǎng)化燃料油中具有較好的耐長期熱老(lǎo)化(huà)性能。