丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改性也成為研究（jiū）熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜（lǎn）領域具有很強（qiáng）的（de）競爭力。目前，我國（guó）電線電纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物（wù）還可用於油管和燃油（yóu）管的外（wài）層、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈（jīng）經乳液聚合法製得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它可（kě）以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中長期使用。
一（yī）般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油（yóu）中，用過（guò）氧化物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化（huà）的丁（dīng）腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油（yóu）性能。過（guò）氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩（wěn）定性（xìng），而（ér）在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐長期熱老化（huà）性能。
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