丁腈橡膠的用途是生產耐油（yóu）膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印（yìn）刷和（hé）箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材（cái）料（liào）的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業（yè）。隨（suí）著通信行業（yè）的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具（jù）有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和燃油管的（de）外層（céng）、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁（dīng）腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要（yào）用於製造耐油橡（xiàng）膠（jiāo）製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好（hǎo）,但耐寒性則相應下（xià）降。它（tā）可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的（de）油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交（jiāo）聯（lián）密度（dù）可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物（wù）硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫（liú）體（tǐ）係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的耐長期熱老（lǎo）化（huà）性能。
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