丁腈橡膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等材（cái）料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁（dīng）基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油（yóu）性，耐（nài）磨性較高（gāo），耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種（zhǒng）合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是（shì）烷烴（tīng）油)、耐老化性（xìng）能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可（kě）以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高（gāo）硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體（tǐ）係硫化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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