丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其（qí）次是密封產品，約占汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業（yè）。隨著（zhe）通信行業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海（hǎi）底電纜領域具有很（hěn）強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混（hún）物還可用於油管和燃油管的（de）外層、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液（yè）聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越（yuè）多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化（huà）燃料油中（zhōng），用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油（yóu）性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐長期熱老化性能。
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