關於波（bō）紋補償器的耐壓，位移和安裝

耐壓力是波紋管性能的一個重要參數。波紋管在（zài）常溫時，波形（xíng）上（shàng）不發生塑（sù）性變形所能承受的靜壓力，即為波紋（wén）管的耐壓力在一（yī）般情況下，波紋管是在一（yī）定的壓力（內壓或外壓）下工作的，所以它在整個（gè）工作過程中必須承受這個壓力而不產生塑性變形。

波紋（wén）管的耐壓力（lì）實際（jì）上屬於波紋管的強度範疇。計算（suàn）的關鍵是應力分析，也就是分析波紋管管壁上的應力隻要波紋管管（guǎn）壁上（shàng）應力點的應力不超（chāo）過（guò）材料的屈（qū）服強度，波紋管所受的（de）壓力就（jiù）不會達到其耐壓力。

同一波紋管在其它工作條件相（xiàng）同（tóng）時，受外壓比受內壓時的穩定性要好，所以，受外壓作用時的耐壓（yā）力比受內壓（yā）時高。

當波（bō）紋管兩端（duān）固（gù）定，如果在其內腔通入足夠大的壓力時，波紋管波（bō）峰處有可能爆破損壞。波紋管開始出現爆破時波紋管內部（bù）的壓力值（zhí）稱為爆破壓（yā）力。爆破壓力是表征波紋管耐壓強度的參數（shù）。波紋管在（zài）整個工作過程中，其工作壓力遠小於爆破（pò）壓力，否則波（bō）紋管將破裂損壞。

當波紋長度小於或等於外徑時，其計算結果和實際爆破壓力很接近（jìn）；對細長型波紋管其實際爆破壓力要低很（hěn）多。爆破（pò）壓力大（dà）約為允許工作壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態的波紋管，它的壓縮（suō）位移是：波紋管（guǎn）在壓（yā）力作用下，壓縮到波紋之間相（xiàng）互彼（bǐ）此接觸時所能產生的位移值，也稱為結構允（yǔn）許位移（yí），它等於波紋管自由長度與壓縮長度之差。

波紋管不產生塑（sù）性變形情況下所能獲得的位移稱為波紋管的允許位移。

波紋管在（zài）實際工作過程中會產生殘餘變形，殘餘變形又（yòu）稱變（biàn）形或塑性變形，波紋管在力（lì）或壓力作用下（xià）產生變形，當力或壓力卸除後，波紋管不恢複原始狀態的現象稱（chēng）殘餘變（biàn）形，殘餘變形通常用波紋管不恢複原始（shǐ）位置的量來表示又稱零位偏移（yí）。

波紋管位移與零位偏移之間的關係，無論拉伸還是壓縮位移，在波紋管位移（yí）的起始階段，它的（de）殘餘變形量都很小，一般都小於波紋管標準中規定的允許零位偏移值。但是，當拉伸（或壓縮）位移量逐漸增大到超（chāo）過一定（dìng）的位移值後，會引起零位偏移值的突然增大，這表示波紋管產生比較（jiào）大的殘餘變（biàn）形，在這之後（hòu）．如果再增大一點位移量，殘餘變形將（jiāng）顯著增加。所以波紋管一般不應超過這個位移量，不然將會嚴重的降低（dī）其精（jīng）度（dù）、穩定性和可靠性以及使用壽命（mìng）。

集中供（gòng）熱管道金屬波紋補（bǔ）償器應用時都要加強安裝（zhuāng）前、安裝時及驗收等環節的控製:安裝前，需要對補償器外觀進行認真檢查，並校對產品質量證明書，認真閱讀安（ān）裝說明書。安（ān）裝時中，嚴禁在受壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊（jī），應盡量避免承壓外（wài）筒發生（shēng）變（biàn）形（xíng），以免內導向發生卡死現象。為保證管係在安裝（zhuāng）補償器處同軸度偏差處於較小，要在安裝補償器前，先將管段敷設好，然後在準備（bèi）安裝（zhuāng）補償器（qì）處，將管子割下(其長度應等於補償器的出場長度)，再將補償器（qì）裝上，焊接。

複式波紋補償器吊裝過程中，吊具嚴禁設置在承壓外筒（tǒng）上（shàng），應該吊起（qǐ）在（zài）預設的吊裝（zhuāng）處。嚴禁用補償器變形的辦法來調整管道的偏差。試壓時，裝有補償器的管（guǎn）係，在固定支架、導向支架、滑動支架等按施工圖要求安（ān）裝完畢之（zhī）前，不得進行係統試壓。如為直（zhí）埋（mái）管，在該管係未按圖紙要求回填前不得進行係統試壓（yā）。在進行分段（duàn）試壓前（qián），應確保管段兩端的固定支架具有足夠的（de）強度，以（yǐ）保證管段與（yǔ）補償器的安全。管係試壓（yā）應用清潔（jié）的（de）水（shuǐ），水的氯離子含量（liàng）不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍環境及空氣介質中不能含有能（néng）引起補償器腐蝕的有害介質。