不鏽鋼橋梁護欄

　　不鏽鋼橋（qiáo）梁護欄是道路路側道（dào）路交通安全設備的關鍵構成（chéng）部分，其充分利用和車子的（de）彈塑（sù）性形變、磨（mó）擦、車身變成來消化吸收車來那一個撞擊動能（néng）來做（zuò）到（dào）安全防範的目地，有效設定安全性不鏽鋼橋梁護欄，不僅能夠很大程度的消化吸收車輛碰撞能降低掩擊對駕駛人員和乘（chéng）客的損（sǔn）害（hài）.減少（shǎo）安全事故的比較（jiào）嚴（yán）重（chóng）水（shuǐ）平。

　　不鏽鋼橋梁護欄方式按物理（lǐ）性能分成：鋼度不鏽鋼橋（qiáo）梁護欄（lán）如混泥土不鏽鋼橋梁（liáng）護欄、半剛度不鏽鋼橋梁護欄（lán）如波型梁不鏽鋼橋梁護（hù）欄和軟性不鏽鋼橋梁護欄如吊索（suǒ）不鏽鋼橋梁護（hù）欄等三種。其實（shí）際布（bù）置標準以下：

　　1、中（zhōng）間隔開帶波型梁不鏽鋼橋梁護（hù）欄應持續布置，以避免車子闖進對向行車道導致更高的傷（shāng）亡，避免二次（cì）安全事故的產生;

　　2、全程路基工程回填土高寬比超過3m的道路設（shè）定路側通用型波型梁不鏽鋼橋梁護欄.回填土高寬比超過8m的道路（lù）設定路側加厚型（xíng）波型梁不（bú）鏽鋼橋梁護欄;　　

       3、公路（lù）橋梁、安全通道兩邊，距橋底8m範疇內設定加厚型路側波型梁不鏽鋼橋梁護欄及加（jiā）厚型中間隔開（kāi）帶波型（xíng）梁不鏽（xiù）鋼橋梁護欄;

　　4、在配有跨線橋及分體式立休交（jiāo）又（yòu）的地區，在橋樁以及兩邊8m範疇內設定加厚（hòu）型不鏽鋼橋梁護欄（lán）.以避免車子對橋樁的衝擊性;

　　5、互通立交範疇內一般所有布置波型梁不鏽鋼橋梁（liáng）護欄;

　　6、路側不鏽鋼橋梁護欄較小設定長短為70m，2段路側不鏽（xiù）鋼橋梁（liáng）護欄中間距離不上1OOm時，應將雙路（lù）段持續設（shè）定。