丁（dīng）腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐油（yóu）膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次（cì）是密封產品，約占汽車密封產品的（de）一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改性也（yě）成為研究熱（rè）點。采用動（dòng）態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此（cǐ）外（wài），該共混物還可用於油（yóu）管和燃油管（guǎn）的外層、汽（qì）車防水密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用（yòng）於製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較（jiào）好的（de）合（hé）成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多（duō），耐（nài）油性越好（hǎo）,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期使用。
一（yī）般來說（shuō），增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性（xìng）能（néng）。
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