丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用（yòng）於電（diàn）線電纜行業。隨著（zhe）通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還（hái）可用於油管和燃油管的外層、汽車（chē）防水密封和模（mó）壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈（quān）。
丁（dīng）腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相（xiàng）應（yīng）下降。它可以在（zài）120℃的（de）空氣中或在（zài） 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯密度可（kě）以提高（gāo）硫化膠（jiāo）的（de）耐油（yóu）性能。在氧化燃料（liào）油（yóu）中，用過氧化物或半硫化體係（xì）硫（liú）化的（de）丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺（huáng）硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好（hǎo）的耐油性（xìng）能。過（guò）氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而（ér）在125℃時穩定（dìng）性（xìng）較差。而硫化鎘（gé）硫體（tǐ）係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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