丁腈橡(xiàng)膠的用(yòng)途是生產耐(nài)油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約(yuē)占汽車密(mì)封產品的(de)一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷(shuā)和箱包產品(pǐn)。此外,丁腈橡膠等(děng)材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基(jī)橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線(xiàn)電纜行業(yè)。隨著通信行業的快速發(fā)展,EPDM/PP在海底電纜(lǎn)領域具有很強的(de)競爭(zhēng)力。目(mù)前,我(wǒ)國電(diàn)線電纜企業近萬(wàn)家,每(měi)年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用(yòng)於油管和燃油管的外層、汽車防水(shuǐ)密封(fēng)和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈(jīng)橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低(dī)溫乳液聚合法生產,耐(nài)油性,耐磨性較高,耐熱性(xìng)較好,粘接力強。其缺點是(shì)耐低溫性差、耐臭氧性差(chà),絕(jué)緣性能低劣(liè),彈性稍低。 丁腈橡膠(jiāo)主要(yào)用(yòng)於製造耐(nài)油橡膠(jiāo)製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製(zhì)得的一種合成橡膠。是耐油(尤其(qí)是烷(wán)烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中(zhōng)丙烯腈含量(liàng)(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好(hǎo),但耐寒性則相應下降。它可(kě)以在120℃的空氣(qì)中或在 150℃的油中長期使用。
一般(bān)來說,增加(jiā)交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃(rán)料油中,用過(guò)氧化(huà)物或(huò)半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的(de)丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧(yǎng)化物(wù)硫化(huà)丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫(liú)化鎘硫(liú)體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具(jù)有(yǒu)較好的耐長期熱老化(huà)性能。