丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域（yù）具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜（lǎn）企（qǐ）業（yè）近萬家，每年消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫（wēn）乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其（qí）缺點是耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯（xī）腈含量（liàng）越多，耐（nài）油性（xìng）越好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油（yóu）中長期（qī）使用。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫（liú）體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能。
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