耐壓力是波紋(wén)管性能的一個重要參數。波紋管在常溫時,波形上不發生塑性(xìng)變形所(suǒ)能承受的靜壓力,即為波紋管的耐壓力在(zài)一般情況下,波(bō)紋管是在一定的壓力(內壓或外壓(yā))下工作的,所以它在整個(gè)工(gōng)作過程中必須承受這個壓力而不產生塑性變形(xíng)。
波紋管(guǎn)的(de)耐壓力實(shí)際上屬於波紋管的強度範疇。計(jì)算的關鍵是應力分析,也就是分析波紋管管壁上的應力(lì)隻要波紋(wén)管管壁上應力點的應(yīng)力不(bú)超過材料的屈服強度,波紋管(guǎn)所受的壓力就不(bú)會達(dá)到其耐壓力。
同一波紋管在(zài)其它工作條件相同時,受外壓比受內壓時的穩定(dìng)性(xìng)要好,所以,受外壓作用時的耐(nài)壓(yā)力比受(shòu)內壓時高(gāo)。
當波紋管兩端固定,如(rú)果在其內腔通入足夠大的壓力時,波紋管波峰處有(yǒu)可能(néng)爆破損壞。波紋管開(kāi)始出現(xiàn)爆破時(shí)波紋管內部的壓力值稱(chēng)為爆破壓(yā)力。爆破壓力是表征波紋管耐壓強度的參數。波紋管(guǎn)在整個工作過程中(zhōng),其工作壓力遠小於爆破壓(yā)力,否則波(bō)紋管將破裂損壞(huài)。
當波紋長度小於或等於外徑時,其計算結果和實際爆破壓力(lì)很接近;對(duì)細長型波紋管其實(shí)際爆破壓(yā)力要低很多。爆破壓(yā)力(lì)大約為允許工(gōng)作壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態(tài)的波紋管,它的壓縮位移是:波紋管在壓力作用下,壓縮到(dào)波紋之間相互彼此接觸時所能產生的位移值,也稱(chēng)為結構允許位移,它等於波紋管自由長度與壓縮長度之差。
波紋管不產生塑性變形情況下所能獲得的位(wèi)移稱為波紋管的允(yǔn)許位移。
波紋管在實(shí)際工作過程中(zhōng)會產生殘餘變形,殘餘變形(xíng)又稱變形或塑性變形,波紋管在力或壓力作用下產生變形(xíng),當力或壓力卸除後,波紋管不恢複原始狀態的現象稱(chēng)殘餘變形(xíng),殘餘變(biàn)形通常用波紋管不恢(huī)複原始位置的量來表示又(yòu)稱零位偏移(yí)。
波紋管位移與零位偏移之間的關係,無論拉伸還是壓縮位移,在波紋管(guǎn)位移的起(qǐ)始階段(duàn),它的殘餘變形量都很(hěn)小,一般都(dōu)小於波紋管(guǎn)標準中規定的允許零位偏移值。但是,當拉伸(或壓縮)位移量逐漸增大到超過一定的位移(yí)值後,會引起零位偏移值的突然增大,這表示波紋管產生比較大的殘餘變形,在這之後.如果再增大一點位移量,殘餘變形(xíng)將顯著增(zēng)加。所以(yǐ)波紋管一(yī)般不應超過這個位移量,不然將會嚴重的降低其精度、穩定性和可靠性以及使用壽命。
集中(zhōng)供(gòng)熱管(guǎn)道金屬波紋(wén)補償器(qì)應用時都要加(jiā)強安裝前、安(ān)裝時及驗收等環節的控製:安裝前,需要對補償器外觀進行認真檢查,並校對(duì)產品質量證明書,認真閱讀安裝說明書。安裝(zhuāng)時中,嚴禁在受壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊,應盡量避免承壓(yā)外筒發生變形,以免內導向發生卡死(sǐ)現象。為保證管係在安裝補償器(qì)處同軸度偏差處於較(jiào)小,要(yào)在(zài)安裝補償器前,先將管段敷設好,然後在準備安裝補償器處,將管子割下(其長度應等於補償器的出場長度),再將補償器(qì)裝上,焊接。
複式波紋補償器吊裝過程(chéng)中,吊具嚴(yán)禁設置在承壓(yā)外筒上,應該吊起在預設的吊裝處。嚴禁用補償器變形的辦法來調整管道的偏差。試壓時(shí),裝有補償器的(de)管係,在固定支架、導向支(zhī)架、滑動支架等按施(shī)工圖要求安裝完畢之前,不得進(jìn)行係統試壓。如(rú)為直埋管,在該管係未按圖紙要求回填前不得(dé)進行係統試壓(yā)。在進(jìn)行分段試(shì)壓前,應確保管段兩端的固(gù)定支(zhī)架(jià)具有足夠的強度(dù),以保證管段(duàn)與(yǔ)補償器的安全。管(guǎn)係試壓應用清(qīng)潔的水,水的氯離子含量不大過25PPm。複(fù)式(shì)波紋(wén)補償器貯存、應用的周(zhōu)圍環境及空氣介質中不能含有能(néng)引起補償(cháng)器腐蝕的有害介質。
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