丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶(dài),約(yuē)占總消(xiāo)耗量的50%;其次是密封(fēng)產品,約(yuē)占汽車密(mì)封(fēng)產品的一半;還用於電線電(diàn)纜、膠粘劑、印(yìn)刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成(chéng)為研(yán)究(jiū)熱點。采用動態(tài)硫化技(jì)術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺(àn)、NBR/丁基橡膠等(děng)共混物。NBR/PCV共混物廣泛(fàn)應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速(sù)發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業(yè)近萬家,每年消耗大量的(de)丁腈橡膠/聚氯乙烯。此(cǐ)外,該共混(hún)物還可用於油管和燃油管的外(wài)層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁(dīng)腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳(rǔ)液聚合法製得的,丁腈橡(xiàng)膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣(yuán)性能低(dī)劣,彈性稍低(dī)。 丁腈(jīng)橡膠主要用於製造耐(nài)油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡(xiàng)膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈(jīng)含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐(nài)油性越好,但(dàn)耐寒性則相應(yīng)下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中(zhōng)長期使用。
一般(bān)來說,增加交聯密度可以提高(gāo)硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化(huà)物或半(bàn)硫化體(tǐ)係硫化(huà)的丁(dīng)腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的(de)耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠(jiāo)在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具(jù)有(yǒu)較好的耐長期熱老化性能。