丁腈橡膠的用（yòng）途是生（shēng）產耐（nài）油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成為研究熱（rè）點。采用動態硫化技（jì）術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有很（hěn）強的競（jìng）爭力。目前，我國電線（xiàn）電（diàn）纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯腈（jīng）經乳液聚（jù）合法（fǎ）製（zhì）得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯腈共聚（jù）而製得的一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化（huà）燃料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化的（de）丁（dīng）腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更好的（de）耐油性能（néng）。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化鎘硫體係的（de）丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有較好的耐長期熱老化性能。
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