丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品（pǐn）的一半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑（jì）、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研（yán）究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜（lǎn）行業。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製（zhì）得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低（dī）溫乳（rǔ）液（yè）聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁（dīng）二烯與（yǔ）丙烯（xī）腈共聚而製得（dé）的一（yī）種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提（tí）高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫化體係硫（liú）化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）具有（yǒu）更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在（zài）125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較（jiào）好的（de）耐（nài）長期熱老化性能。
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