丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是（shì）密封產品，約（yuē）占（zhàn）汽車密封產品的一（yī）半;還用（yòng）於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混（hún）物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很（hěn）強的競爭力（lì）。目前（qián），我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模（mó）壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫（wēn）乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強（qiáng）。其（qí）缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可（kě）以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提高硫化膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧化（huà）物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化性能。
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