丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量的（de）50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的（de）一半;還用於（yú）電（diàn）線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的（de）共混改（gǎi）性也成為研究熱點。采用動（dòng）態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強（qiáng）的競爭力。目前（qián），我國電線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱（rè）性較（jiào）好，粘接力強。其（qí）缺點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差（chà），絕緣性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越（yuè）好,但耐寒性則相應下（xià）降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化（huà）的（de）丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁（dīng）腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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