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耐壓力是波紋管性能的一個重要參(cān)數。波紋管在常溫時,波(bō)形上(shàng)不發生塑性變形所(suǒ)能承受的靜壓力,即為波紋管的耐壓力在(zài)一般情況下,波紋管是在一定的壓力(內壓或外(wài)壓(yā))下工作的,所以它在整個工(gōng)作過程中(zhōng)必(bì)須承受這個壓力而不產生(shēng)塑性變形。
波紋管的耐壓力實際上屬於波紋管的強(qiáng)度範疇。計(jì)算的(de)關鍵是應力分析,也就是分析波紋管管壁上的應力隻要波紋(wén)管管壁上應(yīng)力點(diǎn)的(de)應力不超過材料(liào)的屈(qū)服強度,波紋管所受的壓(yā)力就不會達到其(qí)耐壓力。
同一波紋管在其它工作條件相同時,受外壓比受內壓時(shí)的穩定性要好,所以,受外壓作用時的耐壓力比受內壓時高。
當波紋管兩端固定,如果在其內腔通入足夠大(dà)的壓力時,波紋管波峰處有可能爆破損壞。波紋管開始出現爆破(pò)時波紋管(guǎn)內部的壓力值稱為爆破壓力。爆破壓力是表征波紋管耐壓強(qiáng)度(dù)的參數。波紋管在整個工(gōng)作過程中,其工作壓力遠(yuǎn)小於爆破(pò)壓力,否(fǒu)則波紋管將破裂損壞。
當波紋長度(dù)小於或等(děng)於外徑時,其計算結果和實際爆破壓力很接近;對細長型波紋管其(qí)實際爆破壓力要低很多。爆(bào)破壓力大約為允許(xǔ)工作壓力的3~10倍。 對於工(gōng)作(zuò)在壓縮狀態(tài)的(de)波紋管,它的(de)壓縮位移是(shì):波紋管在壓力(lì)作用下,壓縮到波紋之間相互彼此接觸時所能產生的位移值,也(yě)稱為結構允許位移,它等於(yú)波紋管自由長度與壓縮長度之差。
波紋管不產生塑性變形情況下所能獲得的位移稱為波紋管的允許位移。
波紋管在實際工作過程中會產(chǎn)生殘餘變形,殘餘(yú)變形又稱變形或塑性變形,波紋管在力或壓力作用下產生(shēng)變形,當力或壓(yā)力(lì)卸除後,波紋管(guǎn)不恢(huī)複原始(shǐ)狀態的現象稱殘餘變形,殘餘變形通常用波紋管不恢複原始位置的量來表示又稱零位偏移。
波紋管位移(yí)與(yǔ)零位偏移之間(jiān)的關(guān)係,無論拉伸還是壓(yā)縮位移,在波紋管位移的起始階段,它的殘(cán)餘變(biàn)形量都很小,一般都小於(yú)波紋管標準中規定的允(yǔn)許零位偏移值。但是,當拉伸(或壓(yā)縮)位移量逐漸增大到超過一定的位移值後,會引起零位偏移(yí)值(zhí)的突(tū)然增大,這(zhè)表示波(bō)紋管產生比較大的殘餘變形,在(zài)這之後.如(rú)果再增大一點(diǎn)位移量,殘餘變形將顯著增加。所以波(bō)紋管一般不應超過這個位移量,不然將會嚴重的降低其精度、穩定性(xìng)和可靠性以及使用壽命。
集中供熱管(guǎn)道(dào)金屬(shǔ)波紋補償器應用時都要加強安裝前、安裝時及驗收等環節的控(kòng)製:安裝前,需(xū)要(yào)對補償器外觀(guān)進行(háng)認真檢查,並校對產品(pǐn)質量證明(míng)書,認真閱讀安(ān)裝說明書。安裝時中,嚴禁在受壓外筒上(shàng)鑽孔、加熱、捶擊,應盡量避免(miǎn)承壓外筒發生變形,以免內(nèi)導向發生卡死現象。為保證管係在安裝補償器處同軸度偏差處於較小,要在安(ān)裝補償器前,先將管段敷設好,然後在準備安(ān)裝補償器處,將管子割下(其長(zhǎng)度應等於補償器的出場長度),再將補償器裝上,焊接。
複式波紋補償器吊裝過程中,吊具嚴禁設置在承壓外筒上,應該吊起在預設的吊裝處。嚴禁用補償器變(biàn)形的辦法來調整管道的(de)偏差。試壓時,裝有補償器的管係(xì),在固定支架、導向支架、滑動支架等按施工圖(tú)要求安裝完畢之前,不得進行係統試壓。如為直埋管,在該管係未按圖紙要求回填前不得(dé)進行係統試壓。在進行分段試壓前,應確保管段兩端的固定(dìng)支架具有足夠的強(qiáng)度,以保證管段與補償器的安全。管係試壓應用清潔的水,水的(de)氯離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍環境及空氣介質中不能含有能引起(qǐ)補償器腐蝕的有害介質。
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