耐壓力是波紋(wén)管性能的一個重要參數。波紋管在常溫時,波形上不發生塑性變形(xíng)所(suǒ)能(néng)承受的靜(jìng)壓力,即為波紋管的耐壓力在(zài)一般情況下,波紋管是在一定的壓力(內壓或外壓)下工作的,所(suǒ)以它在整個工作(zuò)過程中必須承受這個壓力而不產生塑性變形。
波紋管的耐壓力實際(jì)上(shàng)屬(shǔ)於波紋管的強(qiáng)度範(fàn)疇。計算的關鍵是應力(lì)分析,也就是分析(xī)波紋管管壁上的應力(lì)隻要波紋管(guǎn)管壁上應力點的應力不超(chāo)過材料的屈服強度,波紋管所受的壓力(lì)就不會達到其耐壓力。
同一波紋管在其它工作條件相同時(shí),受外壓比受(shòu)內壓(yā)時的穩定性要好(hǎo),所以,受外壓作(zuò)用時的耐壓力比受內壓時高。
當波紋管兩端固定,如果(guǒ)在其內腔通入足夠大的壓力時,波紋管波峰處(chù)有可能(néng)爆破損壞。波紋管開始出現爆破時(shí)波紋管內部的壓(yā)力(lì)值稱為爆破壓力。爆(bào)破(pò)壓力是表征波紋(wén)管(guǎn)耐(nài)壓強度的參數。波紋管在整個工作過程中(zhōng),其工作壓力遠(yuǎn)小於爆破壓力,否則波紋管將破(pò)裂損壞。
當(dāng)波紋長度小於(yú)或等於外徑時,其計(jì)算結果和(hé)實際爆破壓力很接近;對細長型波紋管其實際爆(bào)破壓(yā)力(lì)要低很多。爆破壓力(lì)大約為允許工作壓力的3~10倍。 對於工(gōng)作在壓縮狀(zhuàng)態的波(bō)紋(wén)管,它的壓縮位移是:波紋管在壓力作用下,壓縮到波紋之間(jiān)相互彼此接觸時所能產生的位移值,也稱為結構允許位移,它等於波紋管自由長(zhǎng)度與壓縮長度之差。
波紋管不產生(shēng)塑性變形情況下所能獲得的位移稱為波紋管的允許位移。
波紋管在實際工作過程中會(huì)產生(shēng)殘餘變形,殘餘(yú)變(biàn)形又稱變形或塑性變形,波紋管在力或壓力作用下產生變(biàn)形,當力或(huò)壓力卸除後,波紋管不恢複原始狀態的現(xiàn)象稱殘餘變形,殘餘變形通常用波紋管不恢(huī)複(fù)原始位置的(de)量來表示又稱零位(wèi)偏移。
波紋管位移(yí)與(yǔ)零位偏移之間的關係,無論拉伸還是壓縮位移,在波紋管位(wèi)移的起始階段,它的殘餘變形(xíng)量都很小,一般都小於(yú)波紋管標準中規定的允許零位偏移值。但(dàn)是,當拉(lā)伸(或壓縮)位移量逐漸增大到超過一定的位移值後,會引起零位偏移值的(de)突然增大,這表示波紋管產生比較大的殘餘變形,在這之後(hòu).如果再增大一點位移量,殘餘變(biàn)形將顯著增加。所以波紋管一般不應超過這個位移量,不然將會嚴重(chóng)的降低其精度、穩定性和可靠性以及(jí)使用壽命。
集中供熱(rè)管道金屬波紋補償器應用時(shí)都要加強安裝前、安裝時及(jí)驗收等環節的控製:安(ān)裝前,需(xū)要(yào)對補償器外觀進行認真檢查,並校對產(chǎn)品(pǐn)質量證明(míng)書,認真閱讀安(ān)裝說(shuō)明書。安(ān)裝時中,嚴禁在受壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊,應盡量避免承壓外筒發生變形,以免內導向發生卡(kǎ)死現象。為保證管係在安裝補償器處同軸度(dù)偏差處於較小,要在安裝補償器前,先將管段敷設好,然(rán)後在準備安裝補償(cháng)器處,將管子割(gē)下(其長度應等於補償器的出場長(zhǎng)度),再將補償(cháng)器裝上,焊接。
複式波紋補償器吊裝過程中(zhōng),吊具嚴禁設置在承壓外筒上,應該吊起在預設的吊裝(zhuāng)處。嚴禁用補償器變形的辦法來調整管道的偏差。試壓時,裝有(yǒu)補償器的管係,在固定支架、導向支架、滑(huá)動支架等按施(shī)工(gōng)圖要求安裝完畢之前,不得進行係統試壓。如為直埋管,在該管係未按圖紙要求回填前不得進行係統試壓。在(zài)進行分段試(shì)壓前(qián),應確(què)保管段兩端的固定支架具有足夠的強度,以保證管段與補償器的安全。管係試壓應用清(qīng)潔(jié)的水,水的氯(lǜ)離子(zǐ)含量不大過(guò)25PPm。複式波紋補償器貯存、應(yīng)用的周圍環境及(jí)空氣介質中不能含有能(néng)引起補償器腐蝕的有害介質。
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