丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點（diǎn）。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著（zhe）通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可（kě）用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡（pào）沫絕緣（yuán）層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要（yào）采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其（qí）缺點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製得（dé）的一種（zhǒng）合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化（huà）燃料油中，用（yòng）過氧化物或（huò）半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能（néng）。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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