丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約占（zhàn）汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於（yú）電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改（gǎi）性也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用（yòng）於電線電纜行業。隨著通信行業（yè）的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有很強的（de）競爭力。目（mù）前，我國（guó）電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用於油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好（hǎo），粘（zhān）接（jiē）力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要（yào）用於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得（dé）的一種合成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多（duō），耐油性越（yuè）好,但耐寒性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物（wù）或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性（xìng）能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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